3回連続トラブルド

ってことで、東北道にはほとほと飽きちゃって（今年は桧原湖にも3回行ったし）気分転換に関越コースでGo86。基本的に運転してて楽しいクルマなので、長距離も快適です。途中下道では海沿いを走るのでアジが釣れそうな常夜灯のある港がいっぱいあるけど、やっぱり一人で港で夜釣りは怖いんでスルーして実家もスルーして八郎に到着したのは7h16min後の6時18分。

さー張り切って出船！って思ったらまさかの雷雨。雨はともかく雷はヤバいんで、しばらく待機。

そろそろいいかなぁってタイミングで出船。雨がもの凄いんで、ちょっと釣れそうじゃね？んが、エレキを踏んだら違和感。

そんなわけで、6月のフック刺し、7月の沈没～エンジン故障に続き8月はエレキのワイヤー切れ！またまた池ちゃんの世話になることに。

どーやらモーターガイドのワイヤーは何種類かの長さがあるらしい。東部店にワイヤー在庫があるらしいので、豪雨の中取りに行く。んが、結果的に長さが合わなかった。

やべ！俺のツアーは終了か！？

って思ったけど、池ちゃんが部品取りに取っておいたらしい超古いエレキを倉庫からひっぱりだしてきた。モーターガイドじゃないエレキだけどマーキュリー製でパーツはほとんど一緒っぽい。ワイヤーも2本ついてて長さも合ってそう。

ダメもとでバラしてみたら、まさかのドンピシャな長さ！九死に一生を得た。

俺はなーーんにも出来ないので、池ちゃんに作業はお任せ。で、暇なので今回初投入する1/4ozの軽いスコーンを初めて投げてみる。ヘッドとワームのバランスがイマイチなのか飛行姿勢が悪くてまさかのバックラッシュorz

それを直してライン巻いたら魚が釣れてた（笑）

スコーンのロング放置で初めて釣った！

いつも鬼のように巻きあわせしてるのが阿呆らしくなるほど丸飲みしてた（笑）

ようやく出船するも・・・渋い？

そんなこんなで無事に復活して11時前に出船！まずは浚渫Bからスタート。とりあえずバイブレーションで広く素早くチェック。1.8mトップのコリコリ部分で小さいバイト！

リアフックがチョコッと鼻先に掛かっているだけ。その後、クランクを混ぜつつ自慢の自作GPSマップを見ながら浚渫の壁を一周みてみる。

反応はナッシング。場所が悪いのか、釣り方があってないのか謎ではありますが、ともかく一周しよっと。

そしてあるところで、高さのある硬い沈みモノを発見。「とがタワー」と勝手に命名（笑）。最近、名前を勝手につけるのがブームみたいなんで。ちょうどブレイクに絡む巨大な謎のブツ。その周りで2本目ヒット。

でも、その後はまったく無反応で浚渫Bを見切る。

浚渫C

続いて浚渫Cエリア。こちらはBよりは魚っ気あり。WP全部消しちゃったのでもう番号は無いけど、俺の中での旧71番の馬の背へ。前回何匹か釣れたけど今回は・・・魚探反応はいい感じだけど上流側の壁は無反応でガックリ！

でも、岬の先端部で中層を泳いでいたスコーンにヒット！完璧に浮いてる系の夏バス！

ちょいと写真写りがイマイチだけど、まぁまぁ良いバスでした。

この1匹のヒントをもとに5mに落ちる壁のショルダーに浮いてるであろう浮きバス狙いにシフト。題して「壁打ち作戦」。

結果的に3バイト1バラシ1ゲット。フットボール・スコーンで久々にバラシちゃったのが痛いんだけども、コレ以外にもバイトは感じ無かったけど、ワームがエビになってきたのもあって、この渋い状況で浚渫Cはいい感じかも！

で、14時過ぎからは密かに一番期待してた浚渫Aへ。去年はAが一番釣れたんで、今年も是非お願いしますよ～

っていう期待は虚しく・・・・

ツレネ・・

「とがマウンテン」なんてこれ以上無いってくらいいい感じの反応なのに・・・。ちょいと怪しげな感触はあったので、魚は居るっぽいけども、活性が低いのかなぁ？

そして夕方は去年の8月に一番魚影の濃かったエリアへ。しかーし、まさかのノーバイツでガックリ×100！

思い通りにいかないもんだなぁ釣りってやつは・・

昼過ぎからはすっかり晴れ上がってかなり暑い。午前中のローライト時にスコーンの横引きで釣れちゃったので、俺はそれを引きずっているのかも。釣り方が合ってないのか？ここまで釣れないと、本当に場所なのか釣り方なのかタイミングなのか、何が悪いのか分からなくなるんですよね～

ボート屋に戻りつつ朝釣れた「とがタワー」へ。そんで、その周りでヒット！

これが16時半。このあとも残業、そしてスーパー残業までしたけどノーバイトで撃沈・・・

あ～

8月の頭はわりかし好きな時期だったんだけどなぁ。残念！